Ввоз дорогой картины с аукциона из Лондона

[John Preston]

Сообщение от Кирилл Сызранский

И пробовал, и провозил, и отлично знаю про "размеры грузового люка в самолете", и плачу я официально в кассу аэропорта только за перегруз.
Да и короб у меня был не деревянный, а из гофрокартона.

Полностью подтверждаю слова Кирилла. Сам провозил такой короб примерно аналогичных размеров. Я только заранее предупреждал "Люфтганзу" о том, что буду провозить такой короб, чтобы для них это не было сюрпризом в день моего отлета.

[sem21]

Вопрос.....а если везти из финляндии машиной, нужно так же декларировать? Или там проще с этим делом????
Спасибо

[Кирилл Сызранский]

Сообщение от sem21

а если везти из финляндии машиной, нужно так же декларировать?

А какая разница?

Сообщение от sem21

Или там проще с этим делом????

Сложнее, эксперта самому надо будет везти из Питера.

[sem21]

А если это безымянная картина 19 века....то есть она не КЦ(я так думаю)...?!
В этом случае проще?
Спасибо

[Кирилл Сызранский]

Сообщение от sem21

...то есть она не КЦ(я так думаю)...?!

Вы можете думать, что хотите, но в пассажирской таможенной декларации, которую Вы должны будете заполнить, в пункте 3.4 Предметы старины и искусства Вам, декларанту, нужно будет путем зачеркивания соответствующих рамок (зачеркнутая рамка означает утвердительный ответ, не зачеркнутая – отрицательный) о своём предмете "19 века" заявить и там не спрашивается про "безымянность" картины. Вот и весь сказ.

[komend]

sem21, Если не подготовитесь заранее( можно получить справку и по фотографии), то придется оставить картину в камере хранения на границе. Цена хранения зависит от занимаемой площади - ставьте вертикально!)))) Затем оформляете ее на месте, и со справкой возвращаетесь на границу и спокойно забераете.

[Marassa]

Ну, отчитаюсь что ли...
Купили билеты в Лондон (жена одного не пускает ), получили визы.
Позвонил культурным экспертам узнать точно ли они будут в Шереметьево в субботу вечером - сказали, что в Шереметьево работают круглосуточно, достаточно пройти к таможенникам в красный коридор и попросить пригласить эксперта. Эксперт один на весь Шарик, так что возможно придется подождать, если он занят в другом терминале.
Заранее скачал из интернета и заполнил таможенную декларацию. Как потом выяснилось - устаревшую форму, пришлось переписывать.
Попросил Кристис сделать фотографии, они распечатали имеющуюся картинку лота на листах А4, сошло.
Прилетели, заявились в Кристис, забрали картину. Там же попросили ее упаковать - нам ее бесплатно завернули в пузырчатую пленку, положили между двух слоев гофрокартона и опять в пузырчатую пленку, потом приделали ручки для переноски.
Накануне вылета пытался дозвониться до лондонского офиса аэрофлота чтобы обсудить возможности проноса в салон или иные варианты безопасного провоза - поговорить с живым человеком в аэрофлоте не удалось. Ну и ладно.
Приехали в Хитроу, сразу пошли на таможню и поставили печать на форму С88 для возврата ндс. На саму картину никто и не взглянул.
Аэрофлот категорически отказался пропустить с картиной в салон битком набитого а319 и, видимо, правильно сделал: приткнуть упакованную картину размером больше метра на почти метр там было реально некуда.
Зато обещали, что любой негабаритный груз аккуратно руками погрузят и в Шереметьево столь же аккуратно на руках вынесут, так что бояться нечего.
В принципе так и вышло, только на раме (художественной ценности не представляющей) обнаружил потом глубокую коцку, при том, что на упаковке никаких следов удара заметно не было.
В Шереметьево подошли к таможеннику, он сразу вызвал эксперта, ждали не более 15 минут. Тут выяснилось, что форма декларации неправильная, пришлось переписывать. Также на будущее сказали, что на обороте фото тоже нужно было написать название и описание работы как в декларации, но это эксперт сама сделала, пока я декларацию писал. Из беседы с экспертом выяснились два важных момента:
1. Хоть формально они и круглосуточно (4 человека сутки через трое), де факто летом ночью можно никого не застать, и придется ждать до утра.
2. Для оформления беспошлинной растаможки культурной ценности таки необязательно лететь самому - можно отправить груз на Шереметьево Карго (или Домодедово Карго), и там тот же эксперт выдаст справку. Но тут еще многое зависит от правильности оформления документов отправителем (в подробности не вдавался). Самое главное, чтобы не почтой (ни обычной, ни курьерской): это по нашему законодательству расценивается как контрабанда культурных ценностей.
Тут картину пришлось распаковать: эксперт изЪявила желание посмотреть хоть на краешек.
Ну вот, собственно и все...
Будут вопросы - задавайте, с удовольствием отвечу.

PS Огромное спасибо всем, кто помогал советами и информацией в этой ветке и через личку!

[Кирилл Сызранский]

Сообщение от Marassa

пошли на таможню и поставили печать на форму С88 для возврата ндс.

Вот, получите назад свой ндс.
Мелочь, а приятно.

[K-Maler]

Сообщение от Marassa

Ну, отчитаюсь что ли...

Большое спасибо за подробный отчет! Это пригодится многим.

[Alexander74]

Может кому пригодится:

1. Культурной ценностью в Министерстве культуры считаются все работы возрастом более 50 лет, не зависимо от автора и страны происхождения, плюс работы более молодые с именем и т.д.
2. Для того, чтобы получить документы подтверждающие принадлежность работы к культурной ценности, то есть 2-а пути: а. Таможенный пост и эксперт минкульта в аэропортах б. эксперт минкульта в г.Москва (для ЦАО здание палат 17в во дворе дома, напротив центрального входа в инженерный корпус ГТГ), режим работы пн, вт, чт. с 09:00 до 18:00 обед с 13:00 до 14:00. С собой иметь: 3-и фотографии предмета размером не менее 12*18 см, с оборота подписано автор, год создания, техника (ничего больше, могут завернуть), копию российского паспорта, с копией листа с регистрацией, документы подтверждающие принадлежность работы Вам (достаточно Invoice с аукционного дома). На месте заполняете заявление, обязательно надо знать, через какой таможенный пост заезжаете - ЭТО ВАЖНО. ДОКУМЕНТЫ ДЕЛАЮТСЯ НА ВАС И ТОЛЬКО НА ОДИН ТАМОЖЕННЫЙ ПОСТ. Через неделю документы готовы, вы их забираете, и эксперт в аэропорту Вам не нужен, если например прилетаете ночью и его нет.
3. Имея документы на руках, при прибытии в аэропорт заполняете декларацию и идете в красный коридор с этими документами.
4. Ввоз позволяет вам вывезти работу в будущем, для этого не выкидывайте декларацию. С ней вы идете в тоже здание (напротив ГТГ) и офорляете документы на регистрацию культурной ценности, кроме заявления вмешиваются авторизованные эксперты минкульта (работники ГТГ), как только работа попадает в реестр, далее имеете право на вывоз даже если работа старше 100 лет, только заплатите 10% от оценочной стоимости (оценку делает эксперт из ГТГ).
5. Все это бесплатно (по ввозу). Не слушайте никакие фирмы, которые начнут вас запугивать невозможностью ввоза и т.д. Все возможно, и нетак все сложно на самом деле.
6. Могу посоветовать фирмы готовые организовать доставку не дорого, проверенно собственным опытом и собственным кошельком. Вопросы в личку.

Надеюсь эта информация будут полезна многим.