Инвестиционно-привлекательный современный русский реализм. Каковы шансы?

[fross]

Сообщение от Vladimir

Разве не достаточно того, чтобы вещь была просто красива, талантливо сделана? Мой ответ – не достаточно. Всему свое время. И выпадение из времени (именно назад в прошлое) снижает шансы вхождения в историю до минимума. Отвлеченный пример. В сороковые, начале 1950-х в Америке были культовые автомобили марки «Паккард». Кроме мафии на этих шикарных авто ездили голливудские звезды, другие знаменитости. Многие экземпляры были с любовью сохранены до наших дней. Смотришь на силуэт, отделку – красота нет слов. Шедевр своего времени. А теперь представьте, что эти паккарды начали снова производить сегодня. Есть же фирмы, которые делают автомобили-реплики? Представьте, что сделали, выпустили снова на дороги, в один поток с такими безликими, но такими современными тойотами и ауди. Красиво? Красиво. Но какие шансы, что новодельный безумно красивый паккард после этого войдет в историю автомобилестроения? По-моему, шансов ноль. И есть ощущение, что эпоха реализма закатилась едва ли не раньше, чем эпоха паккардов. А тот реализм, что делается сегодня – своего рода реплика, которую можно покупать для души, для оформительских целей, но без особых инвестиционных планов.

И тут есть исключения. Брайан Несбитт черпал свое вдохновение в стиле 30-х годов - самом роскошном времени в западной моде XX века. Приталенные жакеты, изящные перчатки и множество аксессуаров - в автомобильной моде это отразилось в дизайне Chrysler PT Cruiser.
Так, что не так важно направление, как его исполнение.