|
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.02.2010, 20:13 | Язык оригинала: Русский #11 |
Пользователь
|
Но модели такого класса довольно редко попадают в свободную продажу. И если ценитель этого искусства имеет интерес к формированию своей собственной коллекции, он вынужден или запастись терпением, или обратить внимание на современные модели, которые предлагают мастера. В Европе есть несколько небольших мастерских, которые изготавливают высококлассные модели парусников в широком стилистическом диапазоне. Но стоимость их моделей предельно высока из-за высокой стоимости жизни в этой самой Европе. Гараздо больше, чем мастерских, в этом регионе "любителей". Они делают замечательные модели, но для себя. Эта часть мастеров рассматривает это творчество не с экономической точки зрения. Они делают модели и демонстрируют их на мероприятиях для членов "клуба". Особенно хорошо это ремесло и его "общественная" жизнь налажены во Франции. В России и Украине же сложилась уникальная, по сравнению с Европой, ситуация. Здесь сейчас живут и работают выдающиеся мастера, которые работают на заказ. И все модели, которые сходят со стапелей их мастерских могут стать основой коллекций на родине или в других регионах мира. Пока большая часть этих работ оседает у колленкионеров "в других регионах мира". Я буду рассказывать в дальнейшем о мастерах, более подробно останавливаясь на их работах.
|
Эти 13 пользователя(ей) сказали Спасибо navymast за это полезное сообщение: |
11.02.2010, 23:58 | Язык оригинала: Русский #12 |
Гуру
Регистрация: 29.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,422
Спасибо: 2,395
Поблагодарили 2,244 раз(а) в 552 сообщениях
Репутация: 4259
|
Морские музеи.
Какой интересный поворот темы! А я с давних пор после посещения морского музея в Барселоне в 1992 (?) или 93 г. смекнула, что нельзя уезжать из любой великой морской державы, не посетив морского музея.
Видела в Стамбуле, Венеции, Лиссабоне. Там, конечно, полно чудных моделей, и картин. и портретов (адмиралов и пиратов разных). В средиземноморских католических странах - смешные вотивные картинки с посвящением разным святым (чаще всего Св. Николаю), спасающие от крушений и гибели на воде. Это было массовое производство. Но самое главное , на мой взгляд, в таких музеях - это настоящие королевские суда для церемоний и отдыха, всегда в прекрасном состоянии, золоченые с великолепной резьбой и т.д. В Стамбуле, например, чудные султанские каики рококо. Где-то снимала на цифру музей в Лиссабоне - найду сюда закину. Нашла, закинула. Смотрите! |
Эти 12 пользователя(ей) сказали Спасибо Сима за это полезное сообщение: |
12.02.2010, 07:37 | Язык оригинала: Русский #13 |
Новичок
Регистрация: 10.02.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 14
Спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 17
|
Парижский морской музей. Модель выше - Солей Рояль 1667г. Сама модель построена в середине 19 века. Это действительно шедевр!
Последний раз редактировалось sheve; 12.02.2010 в 07:42. |
Этот пользователь сказал Спасибо sheve за это полезное сообщение: | Tana (13.02.2010) |
12.02.2010, 08:47 | Язык оригинала: Русский #14 | |
Пользователь
|
Цитата:
История английской модели корабля из коллекции Петра I Центральный военно-морской музей В коллекции моделей кораблей, собранной в Центральном военно-морском музее в Санкт-Петербурге и насчитывающей почти две тысячи единиц, одной из самых знаменитых является модель английского стопушечного корабля первого ранга «Ройал Соверейн», принадлежавшая Петру I. Более двухсот лет эта модель, согласно учетным документам, не имела привязки к конкретному кораблю и считалась подарком английского короля Вильгельма III Оранского русскому царю Петру I во время пребывания последнего с 11 января по 23 апреля 1698 г. в Англии. Причиной более детального изучения истории модели явились мероприятия, связанные с трехсотлетним юбилеем посещения Петром I Англии. Мы позволим себе не согласиться с непреложным мнением о времени и причине появления модели в России. Начнем с истории корабля, чей облик сохранила эта прекрасная модель. По последним исследованиям Брайона Лэвери - хранителя коллекции моделей кораблей Национального морского музея в Гринвиче, стопушечный корабль «Ройал Соверейн», чей образ отображает модель, был не вновь построенным кораблем, а перестроенным (rebuilding). При этом использовались некоторые элементы корпуса, в том числе киль, первого трехдечного английского корабля «Соверейн ов зе Сиз», спущенного на воду в 1637 г. и в дальнейшем перестроенного дважды - в 1660 и 1685 гг. - без изменения размеров корпуса. В этот же период он получил новые названия, сначала «Соверейн», а затем «Ройал Соверейн». В 1697 г. по вине личного состава корабль сгорел в Чатаме (профессор А.П. Шершов представляет другие данные: корабль сгорел от случайного пожара в 1696 г. в Вульвиче во время ремонта).
Читать дальше...
Последний раз редактировалось navymast; 12.02.2010 в 09:06. |
|
12.02.2010, 09:36 | Язык оригинала: Русский #15 | |
Пользователь
|
Цитата:
|
|
Этот пользователь сказал Спасибо navymast за это полезное сообщение: | Tana (13.02.2010) |
12.02.2010, 17:26 | Язык оригинала: Русский #16 |
Новичок
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 16
Спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: 17
|
Могу не согласиться , что морские музеи наполнены эталонами , по которым следует равняться. Модели сохраняемые в музеях имеют культурную и историческую ценность. Однако далеко не каждый музей может похвастать коллекцией моделей , созданных с мастерством и превосходным качеством. Модели кораблей , которые строят мастера , наши современники , значительно превосходят по своему качеству , изяществу и великолепному мастерству существующие музейные копии . Есть и такие современные модели - новоделы , которые очень сложно отличить от музейной ( очень старой) модели. В настоящей практике судомоделизма сочетание стринных рецептов тесно переплетается с современными технологиями.
|
Этот пользователь сказал Спасибо AlexB за это полезное сообщение: | Тютчев (12.02.2010) |
12.02.2010, 20:51 | Язык оригинала: Русский #17 | |
Новичок
Регистрация: 10.02.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 14
Спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 17
|
Цитата:
|
|
Этот пользователь сказал Спасибо sheve за это полезное сообщение: | Тютчев (12.02.2010) |
12.02.2010, 22:48 | Язык оригинала: Русский #18 |
Гуру
Регистрация: 02.02.2009
Сообщений: 4,562
Спасибо: 9,504
Поблагодарили 3,655 раз(а) в 1,672 сообщениях
Записей в дневнике: 4
Репутация: 6464
|
Такое впечатление, что фигурки сделаны из воска. Или это, все же резьба по кости? Все это - чудо красоты! Спасибо!
__________________
"Будьте внимательны, сильные личности. Мне кажется, что в настоящее время нет ничего дороже и реже встречающегося, чем честность" (Ф.Ницше "Так говорил Заратустра".) |
12.02.2010, 23:57 | Язык оригинала: Русский #19 |
Пользователь
|
Для изготовления корабельного декора могут применяться различные технологии. Традиционная - резьба по дереву. Как на кораблях. Вот сравните то, что стояло на кораблях и резьбу на модели из парижского музея. А на модели Нарима Майгельдинова декор выполнен из полимерной смолы. А Алексей Баранов декор на российский линейный корабль Пантелеймон-Виктория отливал из серебрянных сплавов. Все эти технологии работают на реализацию того художественного замысла, который мастер кладет в основу работы над моделью.
|
13.02.2010, 00:41 | Язык оригинала: Русский #20 |
Гуру
Регистрация: 02.02.2009
Сообщений: 4,562
Спасибо: 9,504
Поблагодарили 3,655 раз(а) в 1,672 сообщениях
Записей в дневнике: 4
Репутация: 6464
|
Сравнила.Какая морда у льва! Тут я поняла, что устала смотреть на картины... Ваши фото, Ваши модели и Ваши комментарии замечательны, душой отдохнула... Спасибо!
__________________
"Будьте внимательны, сильные личности. Мне кажется, что в настоящее время нет ничего дороже и реже встречающегося, чем честность" (Ф.Ницше "Так говорил Заратустра".) |
Метки |
ship models, корабль, модели кораблей, парусник |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Разделы | Ответов | Последние сообщения |
Возможно ли создание и развитие арт-рынка без коммодификации искусства? | AlexanderG | Доходность | 369 | 24.02.2010 19:15 |
Представляет ли интерес Simon? | komend | Цены, оценка, атрибуция | 1 | 23.12.2009 09:04 |
Рейтинг коллекционеров | gans | Арт-калейдоскоп | 17 | 15.11.2009 00:11 |
Форумы коллекционеров | gorelov | Арт-калейдоскоп | 7 | 14.06.2009 18:54 |
Разыскиваю коллекционеров | dedulya37 | Экспертиза | 3 | 25.03.2009 14:42 |