Ну, если бы кто купил в свое время новый Пежо-205 GTI и тщательно хранил бы в гараже без движения, то, сейчас мог бы продат втридорога, наверно.
Только ждать долго пришлось бы.
То же касается кабриолетов Пежо 1970-х годов, нарисованных итальянской фирмой "Пининфарина".
Аналогично - Фольксваген Гольф GTI 1970-х годов.
Но это - если есть бесплатный гараж типа в деревне.
У Сергея Антонова в одном из рассказов говорится, что в правлении колхоза стоял телефон Эрикссон - очевидно, на тот момент ему было типа полвека или около того. А может быть, и лет 30.
Но дорого он все равно бы не стоил.
|