Форум по искусству и инвестициям в искусство - Очень красивая картинка 18х25, монограмма (хотелось бы верить

Сразу отвечу здесь на вопросы в личку относительно цены.
Как уже писал, хотелось бы разобраться с монограммой. Кстати, на форуме недавно кто-то разъяснял разницу между монограммой и инициалами. Так вот, здесь именно монограмма - к букве "А" еще что-то явно "приплетено". Собираюсь и сам поработать в этом направлении, есть еще к кому обратиться из числа людей, этот форум не читающих, короче говоря, раньше, чем примерно через месяц, признавать несостоятельность поисков я не склонен. Так что, если кто-то что-то уже знает, советую не хитрить и честно в этом мне признаться. Торжественно обещаю, что готов в этом случае считать вещь в совместном владении на паритетных началах с этим человеком - я не жадный!
Если же вещь будет продаваться спустя какое-то время как н.х., то... ну, будет стоить каких-то денег, никак не меньше, скажем, тысячи долларов, в которые, к слову сказать, она примерно мне обошлась.
А картинка действительно хорошая и, кто бы ни был ее автором, это художник - музейного уровня. С этим моим мнением вполне согласуется и мнение известного ниспровергателя авторитетов господина Гурьева МИЛЫЙ ХУДОЖНИК - чрезвычайно лестная для него характеристика!

Цитата:

Сильвестр Щедрин, к сожалению, отпадает.

Теперь, когда я эту картинку на форуме выложил, конечно отпадает!:)
Впрочем, если продам ее, не упомянув об этом, то, щедрин-не щедрин, но имеет все шансы всплыть со временем в теме про подделки...

"...Была в пейзаже Щедрина Сильвестра -
Дыра. И дуло из дыры отверстой..."
(с) (из советской классики).

Однажды жизнь со всей наглядностью напомнила мне эти строки.
Везли мы с приятелем по Европе прикупленного по случаю большого Щедрина (впоследствии, должен признаться, не подтвердившегося). В раме широкой он был, а мы на маленьком микрике, меньше двух метров длина кузова, уже подзабитом прилично и не помещался он внутрь (почти по Хармсу: вот какие большие Щедрины продаются у нас в магазинах!). Короче, обернули мы его как следует и привязали к крыше. А на выезде из Копенгагена через знаменитый 30-километровый мост поднялась такая буря, что мост через 10 минут после нас вообще закрыли для проезда. Потоки воды вокруг, на три метра впереди ничего не видно, ветер такой, что приходилось машину держать под углом градусов 15 к дороге, чтобы в воду не сдуло. Вдруг, даже сквозь шум урагана - грохот страшный. Приятель окно открыл, рукой сверху пошарил - "П----ц, Щедрина снесло!" Останавливаемся, создавая аварийную ситуацию, выходим, хотя шансов, как мне тогда казалось, немного, по всему выходило, что Щедрин уже где-то далеко внизу "борется с высокою волною".
Вышли и - о, чудо! Оказалось, что сорвало передний крепеж, а задние стропы в сочетании со слоями липкой ленты, частично выдержали, и, будучи со всего размаху перекинут на заднюю стенку машины, Щедрин спасся, совершенно мистическим образом насадившись намертво на фаркоп, с "дырой в пейзаже" и остальными вытекающими последствиями...