Прогулка по набережной Плёса. ч. 3.
На набережной Плёса есть все: торговая площадь, яхт-клуб, пляжи, пристани, живописные старинные купеческие дома 19 -20 веков.
А также стенды, на которые местные художники развешивают свои картины.
Отрезок набережной, который нам осталось пройти: улицу Советскую, пересечь каменный мост через разлившуюся реку Шохонку, улицу Луначарского. Посмотрим на Волгу с ее катерами, лодочками, пристанями.
Полюбивших эти места художников понять можно.
Многие из нас слышали об этом городе благодаря знаменитым русским художникам: Исааку Левитану, Илье Репину, Федору Васильеву, Алексею Саврасову, Борису Пророкову.
Именно здесь они писали свои полотна. И наши современники не отстают, прямо на набережной продают свои полотна.
Туристы с проплывающих теплоходов и те, кто остановился для проживания в Плёсе, их покупают.
Действительно – живописнейшее место с прекрасными пейзажами и красивой старой архитектурой.
Этот котяра, бегущий по дорожке вдоль берега, очень может быть потомком легендарной кошки Мухи.
Набережная стилизована и ухожена. Чувствуется рука хозяина.
Здесь проходили натурные съёмки фильма "Почти смешная история".
Пристань-дачка. Таких вдоль берега штук пятнадцать, если не больше.
Данный вид причалов привлекает внимание именно незамысловатостью, памятной стариной и доступностью.
Возле них обустраиваются ящики для хранения необходимых для рыбаков вещей, простенькие лавочки.
Специалисты утверждают, что они считаются незаконными постройками, ибо на них нет документов от водного управления.
Ну да что за дело плесянам до документов! Да и начальство сквозь пальцы смотрит на безобидный самострой.
Плавучие домики на воде со всеми удобствами внутри охотно арендуют.
Из материалов о Плёсе: В конце 18-го века тут кипела жизнь.
Полотняные фабрики, два солодовенных завода, две пивоварни...
10 кузниц, казенный соляной склад, не говоря уже о тех торговых лавках на Калашной улице...
И на прилавках тогда не жалкие сомики лежали, а стерлядь и осетры.
Трудно представить, в те времена из Плёса доставлялась рыба к царскому столу!
Такое развитие промышленности продолжалось до 1871 года.
Тогда была построена железная дорога Иваново-Кинешма.
После этого Плёс постепенно превратился в провинциальный городок – традиционное место отдыха и творчества.
Говорят, что руку к этому приложили сами плёсские купцы и судовладельцы.
Они просто-напросто заплатили, чтобы железная дорога прошла в другом месте, потому что боялись конкуренции.
Несмотря на свои размеры, Плёс уже прошел отметку 600 лет со дня своего рождения – в 2010 году.
Возраст солидный, но душа – молода, а пейзажи великолепны, что всегда вдохновляло мастеров живописи.
Ссылка на оригинал