У всякого свой вкус

[Борис Кон]

Сообщение от Кирилл Сызранский

Мы с Вами уже пережили в 91-м крах империи.

А с чего Вы решили что крах таки был?
В учебниках прочитали?
Это была очередная изящная трансформация, и начались такие - не сейчас, и даже не в 1917 году - гораздо раньше.
Со времен Золотой Орды.
Да-с, батенька, оттуда ноги растут.
Что касается Ваших вопросов, то я кажется ясно ответил, что - сразу после "краха". Ну, самое большое, через два-три дня.

[Кирилл Сызранский]

Сообщение от Vladimir

На заказах в оборонном комплексе, например.

Восприятие проекта "Возрождение оборонно-промышленного комплекса России" зависит сегодня от позиции наблюдателя. Те, кто всерьез воспринимает заявления российских чиновников, могут подумать, что это разрекламированное возрождение вот-вот начнётся: многочисленные бравурные реляции тов. Рогозина периодически показывает наше телевидение.
Наблюдатель, ориентирующийся не на слова, а на события, придет совершенно к иным выводам.
Реальный пример из жизни: наш самарский авиационный завод ("Авиакор" сейчас называется) устами своего генерального директора объявил о приостановке программы выпуска самолетов Ан-140 «из-за позиций властей Украины».
Операция «импортозамещение» вновь оказалось лишь благим намерением: Алексей Гусев, генеральный директор самарского предприятия, являющегося активом холдинга «Русские машины» и входящего в группу «Базовый элемент» Олега Дерипаски, заявил журналистам буквально следующее: «С учётом того, что у нас 34 завода-поставщика и головное КБ «Антонов» находятся на Украине, провести импортозамещение по комплектующим в такой быстрый срок не представляется возможным. Поэтому эта программа временно останавливается. Сейчас мы собираем Ан-140 из того, что у нас на данный момент приобретено и находится на складах. Из этих заделов мы заканчиваем строительство трёх самолётов для министерства обороны».

Поясню: согласно отчётам "Авиакора", в 2011 году завод получил заказ от Минобороны на производство 11 Ан-140, однако сумел передать ведомству лишь два из шести запланированных по контракту на 2012 год самолетов. В 2013 году самарский завод сумел передать Минобороны только ещё три самолёта. Тем не менее, ведомство в том же году заключило с "Авиакором" еще один контракт на поставку трех Ан-140, но в 2014 году, согласно открытым данным, получило только один самолёт.
И ещё: оборот данного предприятия: 661 млн руб., читая прибыль: −761 млн руб., т.е., это чистый убыток.

Это один самарский пример. По России таких примеров сотни.
Вот, например: Это провал импортозамещения.
На разработку отечественных комплектующих для судостроения потрачены миллиарды. «Деньги съели, а результат ноль», - сказал Рогозин на Морской коллегии в Петербурге.

Возможно, Вы, Vladimir, надеетесь, что на арт-рынок в качестве покупателей придут эти "съевшие миллиарды", но я боюсь, что эти товарищи с миллиардами придут на арт-рынки других стран.

[Кирилл Сызранский]

Читать дальше... 

Сообщение от Борис Кон

А с чего Вы решили что крах таки был?
В учебниках прочитали?
Это была очередная изящная трансформация, и начались такие - не сейчас, и даже не в 1917 году - гораздо раньше.
Со времен Золотой Орды.
Да-с, батенька, оттуда ноги растут.

Вы, простите, написали такую глупость, что мне на неё даже ответить нечего.

[Борис Кон]

Сообщение от Кирилл Сызранский

Читать дальше... 

Вы, простите, написали такую глупость, что мне на неё даже ответить нечего.

То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно.(с)

[Кирилл Сызранский]

...............

[Кирилл Сызранский]

Сообщение от Кирилл Сызранский

На чём же эти нувориши разбогатеют? На строительстве заводов по сжиганию еды?

Первая партия запрещенной в России продукции уничтожается в Самаре:
«Сегодня в Самаре уничтожается партия груза, задержанного еще в апреле — шесть фур со 114 тоннами свиной продукции, которые по документам имели бразильское происхождение, однако вызвали сомнения у инспекторов и были задержаны. Впоследствии Бразилия не подтвердила подлинность сертификатов, а Россельхознадзор предполагает, что эта продукция была произведена в Евросоюзе», — сообщила пресс-секретарь Россельхознадзора Юлия Мелано.

[mihailovoh]

Сейчас хорошее время купить работы из тех .что на рынке не появлялись (только в качестве экспонатов на выставках).Один недостаток-это на долгие годы вложения.
Есть возможность заморозить средства минимум на 7-8 лет-покупайте из лучшего.Зато для души приятно.

[Кирилл Сызранский]

Сообщение от mihailovoh

Сейчас хорошее время купить работы из тех .что на рынке не появлялись (только в качестве экспонатов на выставках).

Это что же, например? «Портрет Марии Цетлиной» Валентина Серова? Или «Портрет графини Любови Ильиничны Кушелевой, урожденной Безбородко» Владимира Боровиковского?

[Кирилл Сызранский]

Сообщение от Борис Кон

пришедшие нуворишы

Сообщение от Кирилл Сызранский

На чём же эти нувориши разбогатеют? На строительстве заводов по сжиганию еды?

В России началось уничтожение продуктов. Для этой операции требуется закупка дорогостоящей техники. Эта операция приведет к появлению новых олигархов - уничтожителей еды. А потом появятся олигархи, которые будут уничтожать западную технику для уничтожения еды.
Ресурсы России поистине неисчерпаемы и мы ждём появления новых лиц на нашем арт-рынке и, соответственно, оживления на этом рынке.